🦒 Silnik 1.9 Cdti 120 Km Opinie

Zastępują one silnik 1.9 CDTI o mocy 100 KM oraz wersję z 120-konnym dieslem o pojemności 1,9 litra i manualną skrzynią biegów. Wszystkie Wszystkie Kupujemy używane: Niedocenione auta z drugiej ręki za 20 tys zł. Silnik 1,9 Cdti na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. BRS 1.9 TDI 8V 102 KM VW TRANSPORTER T5. SILNIK 1.9 DCI 120 KM RENAULT Poradnik | 1.7 CDTi - Silnik Isuzu ma sporo wad, ale i zalet. Isuzu słynie nie tylko z aut terenowych, lecz również z diesli dostarczanych do wielu światowych koncernów. Produkowany w Polsce 1.7 DTi/CDTi trafiał pod maski Hondy Civic, a także wielu modeli Opla. Do 250 tysięcy kilometrów nie sprawia wielu problemów. Elektryczne. Bezpieczeństwo. Hybrydy. LPG. AMG. GTI. Opel Astra H 1.9 CDTI 120 KM 2005 kombi Cena: 8000 zł Spalanie: 5.8. Trzecia generacja Astry (typoszereg H) weszła do sprzedaży w 2004 roku. Samochód produkowany jest m.in. przez polską. Zacznijmy od teorii. Francuski producent wypuścił motor o mocy 120 KM, zapewniając tym samym odpowiedź na potrzeby rynkowe. W zasadzie silnik 1.9 dCi występował jeszcze w kilku wersjach o mocy od 100 do 130 KM. Jednak to konstrukcja 120-konna mocno zapadła w pamięć kierowcom i mechanikom, ze względu na jej niewielką trwałość. Opel Vectra C Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 100KM 74kW 2005-2008 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐ Silnik w tej wersji 100KM oraz 107KM współpracuje z 5 biegową skrzynią natomiast w mocniejszych współpracuje ze skrzynią 6-biegową.W opinii kierowców silniki z 1.9 DCI chwalone jest za dobre osiągi , zadowalające poziomy spalania. oraz wysoką kulturę pracy. Niestety wersja 120-konna która stosowana była do 2006 roku zepsuła Opel Vectra C Elite 2005R 1,9 CDTI 120km Z19DT Z393. Po części dla komfortu, a po części dla bezpieczeństwa! silnik 1.9 cdti 120 km w Twojej okolicy - tylko Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 KM 2007 VAN Cena: 17000 zł Spalanie: 7. Zafira II generacji produkowana była od 2005 do 2011 roku w Niemczech i do 2010 roku - w Polsce. Auto rejestrowane jest Auto oszczedne, niezawodne, wygodne, dobrze sie prezentujące. Zobacz wszystkie oceny. Aktualnie przeglądasz. Dane techniczne. Opel Vectra C Sedan 1.9 CDTI 120KM 88kW 2003-2005 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐. co 120.000 tys lub 5 lata Osprzęt silnika w opisie jest błąd to jest silnik 8 ZAWOROWY ;a z mojego doświadczenia SUPER silnik,mimo 387tyś na liczniku a tak Opel OE. Numer katalogowy części. Głowica silnika cylindrów zaworów kompletna wałek Opel Vectra C Astra H Zafira B Fiat Croma II Bravo II Suzuki SAAB 1.9 CDTI M-JET 8V Z19DT 55207460. 278, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 286,99 zł z dostawą. Produkt: Głowica silnika kompletna Opel 1.9 CDTI 55207460. geiW. B (2005-2015)Zafira II generacji produkowana była od 2005 do 2011 roku w Niemczech i do 2010 roku - w Polsce. Auto rejestrowane jest na siedem osób. Warto jednak pamiętać, że dwa ostatnie miejsca nie oferują tyle miejsca, co pozostałe. Ponadto korzystanie z nich oznacza praktycznie wyłączenie z użytku bagażnika, którego pojemność pozostaje symboliczna (140 l). Warto również pamiętać, że samochody ciężarowe (z kratką) rejestrowane są na pięć antykorozyjne nadwozia jest dobre. Bezwypadkowe egzemplarze pozbawione są rdzy, warto jednak pamiętać, że nawet najstarsze egzemplarze to samochody jeszcze stosunkowo młode. Co będzie dalej - tego na razie nie Zafiry II generacji oparto na rozwiązaniach znanych z Astry III. W zasadzie nie tyle oparto, co żywcem przeniesiono! Z przodu znajdziemy klasyczną kolumnę McPhersona, a wahacze mają wymienne sworznie i tuleje, co obniża koszty serwisu. Z tyłu zastosowano prostą i trwałą belkę sztywną. Serwis jest więc niedrogi, ale większa masa powoduje, że zużycie poszczególnych elementów następuje szybciej niż w Zafirze zastosowany elektrohydrauliczny układ wspomagania kierownicy. Niestety nie jest to rozwiązanie tak wytrzymałe, jak klasyczne wspomaganie hydrauliczne, przez co zdarzają się silników w Zafirze była bardzo bogata, aczkolwiek na rynku wtórnym dominują samochody z silnikami wysokoprężnymi. Najczęściej spotykana jest jednostka CDTI. Jest do sprawdzony i ceniony silnik produkcji Fiata z wtryskiem typu common-rail. Zapewnia on wysoką kulturę pracy i niskie zużycie paliwa, przy czym jest bezawaryjny. Oczywiście w używanych egzemplarzach trzeba się liczyć z koniecznością wymiany koła dwumasowego ze sprzęgłem (koszt ok. 3 tys. zł), czy regeneracji turbosprężarki (1500-2000 zł). Są to jednak elementy, które można zdiagnozować podczas oględzin przedzakupowych. Zdecydowanie lepiej unikać samochodów z filtrem cząstek stałych (DPF). Eksploatacja diesli z DPF w mieście w szybkim tempie doprowadzi do zapchania filtra i skończy się albo wizytą w serwisie albo przymusową wycieczką za miasto, której celem będzie dopalenie osadów w filtrze. Uważać należy również na poziom oleju. Niespalone paliwa, które miało dopalić sadzę trafia do oleju i rozrzedza go, w skutkiem czego poziom rośnie, a jakość - polecenia będzie również silnik CDTI. To znana z Opli jednostka produkcji Isuzu, która po modernizacji otrzymała wtrysk common-rail. Uwagi o DPF pozostają jest jednym z niewielu pojazdów, w którym niełatwo o prosty i przez to bezawaryjny silnik benzynowy. Bazową jednostkę w technologii Twinport. Oznacza to skomplikowany układ recyrkulacji spalin i dodatkowe przepustnice w układzie dolotowym, które... potrafią się brudzić i wymagają czyszczenia. Silnik wyposażono w bezpośredni wtrysk benzyny (można zapomnieć o gazie), a - w turbosprężarkę. W tej sytuacji najprostszą konstrukcją jest silnik W wypadku tej jednostki trzeba jednak koniecznie pilnować poziomu oleju - zdarzają się egzemplarze, które spalają nawet litr na 1000 km, co właściwie oznacza konieczność natychmiastowego wyborem będzie samochód z silnikiem wysokoprężnym, ale pozbawionym filtra cząstek stałych. Najlepiej poszukać samochodu z polskiego salonu, który zwykle będzie miał udokumentowaną przeszłość. Decydując się na samochód sprowadzony zdecydowanie lepiej unikać aut z Anglii, po przekładkach kierownicy. Turbodiesel dCi jest bardzo popularną jednostką w autach firmy Renault produkowanych w latach 1999-2006. Później z większości modeli został wyparty przez nowszą 16-zaworową jednostkę dCi. Jednak te kilka lat wystarczyło, aby na rynek trafiła olbrzymia liczba pojazdów z dieslami dCi. Można je spotkać również w Nissanie Primerze P12 i Suzuki Grand Vitarze. Jednak historia diesli Renault z bezpośrednim wtryskiem paliwa nie rozpoczęła się od tego silnika - pierwszy był turbodiesel dTi, który zadebiutował w modelu Mégane I w 1997 roku. Jego kariera była dość krótka, bo już w 1999 roku w większości modeli zastąpiono go nowoczesnym, nieustępującym konkurencji dieslem z układem wtryskowym common rail. Diesle dTi rozwijały moc 80 lub 98 KM i w stosunku do nowszych konstrukcji dCi są przede wszystkim znacznie głośniejsze, pracują z większymi drganiami i nieco więcej palą. Jednak dzięki zastosowaniu rotacyjnej pompy wtryskowej i mniejszemu ciśnieniu wtrysku ich układ zasilania jest bardziej żywotny i tańszy w naprawie niż w przypadku common raila. Niestety, większość aut z tym silnikiem jest już dość mocno wysłużona i ma spore przebiegi, na ogół większe niż 300 tys. km, dlatego usterki układu wtryskowego czy turbosprężarki się nasilają. Jednak potencjał wytrzymałościowy układu korbowo-tłokowego jest na tyle duży, że warto rozpatrzyć remont powyższych elementów i jeszcze kilka lat jeździć bez większych problemów ze strony jednostki napędowej. Niestety, wadą diesla dTi jest wysoki koszt wymiany napędu rozrządu zalecanej po zakupie każdego egzemplarza bez wiarygodnej historii. W skład kompletu wchodzą pasek rozrządu, trzy rolki, w tym jedna ze skomplikowanym napinaczem, i Pompa wody – jeśli skorzystamy z dobrych części, cena kompletu może sięgnąć tys. zł. W dCi wymiana napędu rozrządu jest tańsza, bo rolki zredukowano do jednej napinającej. W efekcie cała operacja wymiany nie powinna kosztować więcej niż 800 zł. Jednak motor dCi może uprzykrzyć życie w inny sposób, zwłaszcza że większość aut z tym silnikiem również ma bardzo duże przebiegi. Zanim jednak przeanalizujemy jego ciemne strony, trzeba go trochę pochwalić. Przede wszystkim na tle konkurencji diesel Renault wyróżnia się bardzo cichą pracą i małymi drganiami, jest dynamiczny, nie ma wyraźnej turbodziury i nawet podczas szybkiej jazdy mało pali. To wszystko sprawia, że podróżowanie autem z silnikiem dCi jest bardzo przyjemne i niezbyt drogie, a więc większość z nich jest dość intensywnie eksploatowana – małe przebiegi w przypadku 7-10-letnich egzemplarzy są bardzo rzadkie. Łatwe i tanie jest elektroniczne podniesienie mocy, więc egzemplarzy po takim niewidocznym tuningu również jest sporo, a z pewnością na trwałość silnika wpływa to negatywnie. Jeśli chodzi o usterki turbodiesla dCi, to najbardziej nagłośnione są awarie turbin. Stało się tak dlatego, że potrafiły zepsuć się nawet już po przebiegu 60-80 tys. km. Z drugiej jednak strony w wielu egzemplarzach wytrzymują one nawet ponad 300 tys. km. Jak zawsze dużo zależy od szczęścia i jeszcze więcej od sposobu eksploatacji oraz częstej wymiany oleju (warto zmniejszyć częstotliwość do 15 tys. km). Wymiana turbosprężarki nie jest jednak największym problemem, za jej regenerację zapłacimy nie więcej niż 800-1500 zł. Drożej będzie w przypadku turbin ze zmienną geometrią montowanych w niektórych wersjach wersjach. Dużo problemów sprawia naprawa układu wtryskowego. Warto zaznaczyć, że do diesla układ paliwowy dostarcza firma Bosch i jest on znacznie trwalszy niż w jednostce dCi, w której montowane są głównie układy Delphi. Niestety, duży przebieg robi swoje i wtryskiwacze coraz częściej trzeba wymieniać. Największy problem jednak w tym, że bez odpowiedniego oprzyrządowania niekiedy nie da się ich wyjąć. Poza tym wtryskiwaczy nie można swobodnie podmieniać, każdy z nich jest fabrycznie kalibrowany i po montażu musi być zakodowany. Czasami dochodzi również do poważnych usterek w układzie korbowo-tłokowym zapoczątkowanych obróceniem się panewek. W takim przypadku najczęściej naprawa jest nieopłacalna i trzeba poszukać używanego silnika – koszt około 3 tys. zł bez osprzętu. Na szczęście kłopotliwy w eksploatacji filtr cząstek stałych ma niewiele diesli dCi. Technika - W silniku dTi wtrysk bezpośredni realizowany był za pomocą sterowanej elektronicznie rotacyjnej pompy wtryskowej i mechanicznych wtryskiwaczy (ciśnienie w układzie dochodziło do 800 barów). Jednak jednostka ta była tylko wstępem do całej rodziny silników Diesla z wtryskiem common rail. Pierwszy tego typu motor dCi/107 KM pojawił się w Renault Lagunie I w 1999 roku, a dostawcą układu wtryskowego była firma Bosch. Ciśnienie wtrysku wzrosło do 1350 barów, co w połączeniu z elektromechanicznymi wtryskiwaczami pozwoliło poprawić strukturę mieszanki i lepiej kształtować proces spalania. Dzięki temu diesel dCi stał się dynamiczniejszy, ekonomiczniejszy i znacznie cichszy od swojego poprzednika. Sukcesywnie wprowadzano kolejne wersje mocy i drobne ulepszenia. W 2001 roku w motorze dCi/120 KM zadebiutowała turbina ze zmienną geometria, a wtrysk common rail II generacji (ciśnienie do 1600 barów) wprowadzono w 2005 roku przy okazji debiutu najmocniejszej, 130-konnej wersji diesla Typowe usterki- W przypadku silnika dTi i dCi usterki są podobne jak w większości turbodoładowanych diesli z bezpośrednim wtryskiem. Jednak ze względu na znaczne różnice w systemie zasilania (mniejsze ciśnienie) problemy z układem paliwowym diesla dTi są rzadsze. Mimo to trzeba się przygotować na konieczność naprawy wtryskiwaczy, pompy wtryskowej (z powodu wysłużenia) lub turbosprężarki. W nowszym dieslu z układem common rail problemy z systemem wtryskowym są znacznie częstsze, chociaż auta są młodsze, a koszty naprawy wyższe. Jednak nie na tyle, by straszyć na tle pewno częstą dynamiczną jazdę na wysokich obrotach nie najlepiej znośi turbosprężarka, która czasami psuje się po skandalicznie małym przebiegu. Zdarzają się również tak poważne awarie jak uszkodzenie panewek na wale korbowym. Najczęściej jednak przyczyną nieprawidłowej pracy lub problemów z rozruchem jest uszkodzenie jednego z kilku czujników. W większości przypadków koszt ich wymiany nie przekracza 200 zł. Podsumowanie - Na temat silnika dCi krąży wiele negatywnych opinii mówiących o jego dużej awaryjności. Jest jednak w tym dużo przesady. Owszem, jednostka ta ma swoje problemy, nie jest lubiana przez mechaników, ale ma też istotne dla użytkowników zalety i wielu z nich ją chwali. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 3 581 ogłoszeń Znaleziono 3 581 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! przewód rurka OPEL ZAFIRA B ASTRA H CDTI Części samochodowe » Osobowe 30 zł Garwolin dzisiaj 21:20 Sterownik silnika komputer VECTRA C CDTI 0281014449 55566276 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Włoszczowa dzisiaj 21:11 TURBOSPRĘŻARKA OPEL ASTRA H MERIVA A CORSA D CDTI Z19DTH 90KM Części samochodowe » Osobowe 350 zł Gózd dzisiaj 21:03 Przepływomierz OPEL Vectra C CDTI 0281002618 Części samochodowe » Osobowe 29 zł Janikowo dzisiaj 21:03 Silnik 120km Z19DT Astra/ Zafira/ Vectra Części samochodowe » Osobowe 1 700 zł Korolówka-Osada dzisiaj 21:02 OPEL TURBO-SPRĘŻARKA 55196760 Części samochodowe » Osobowe 320 zł Garwolin dzisiaj 20:49 OPEL FIAT JTD CDTI CZUJNIK WAŁKA ROZRZĄDU 0281002213 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:38 PRZEPŁYWOMIERZ ALFA ROMEO 156 JTD OPEL SIGNUM VECTRA C ASTRA H CDTI 0281002618 55350048 Części samochodowe » Osobowe 30 zł Przeźmierowo dzisiaj 20:33 OPEL VECTRA C CDTI STEROWNIK SILNIKA 0281011914 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:24 PRZEPUSTNICA OPEL VECTRA C ZAFIRA B CDTI 120KM 55199974 ORYGINAŁ WYSYŁKA! Części samochodowe » Osobowe 300 zł Przeźmierowo dzisiaj 20:11 ROLKA OPEL PASKA W-KLIN. 04- ASTRA H V Części samochodowe » Osobowe 37,95 zł Sosnowiec dzisiaj 20:11 ZAWÓR EGR OPEL VECTRA C ASTRA H ZAFIRA B CDTI ORYGINAŁ WYSYŁKA! Części samochodowe » Osobowe 50 zł Przeźmierowo dzisiaj 20:11 Pokrywa silnika do Opel Vectra C, Signum, Astra, Zafira cdti Części samochodowe » Osobowe 100 zł Bydgoszcz dzisiaj 20:04 ZAWÓR EGR Opel Saab Alfa Romeo Suzuki jtdm tid ddis cdti 55186214 ev-eu007 Części samochodowe » Osobowe 80 zł Kołbiel dzisiaj 20:03 Turbo Opel Astra III Vectra C CDTI 120KM Części samochodowe » Osobowe 500 zł Korolówka-Osada dzisiaj 19:54 Opel Astra H Zafira B CDTI magistrala wodna wody rura silnika 55188662 Części samochodowe » Osobowe 160 zł Radom dzisiaj 19:51 Opel Astra H Zafira B CDTI przepustnica 55199975 Części samochodowe » Osobowe 120 zł Radom dzisiaj 19:51 TURBOSPRĘŻARKA 55196766 OPEL FIAT 150KM Części samochodowe » Osobowe 350 zł Paradyż dzisiaj 19:43 TURBOSPRĘŻARKA 55190872 OPEL FIAT 150KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Paradyż dzisiaj 19:43 Listwa wtryskowa wtrysk Opel Vectra C Zafira B CDI CDTI Części samochodowe » Osobowe 100 zł Jejkowice dzisiaj 19:43 Opel Astra Zafira B CDTI zawor EGR spalin Części samochodowe » Osobowe 70 zł Radom dzisiaj 19:30 Opel Astra Zafira B Vectra C CDTI vacu vacum pompa Części samochodowe » Osobowe 50 zł Radom dzisiaj 19:29 Opel Astra Zafira B CDTI obudowa filtra oleju Części samochodowe » Osobowe 40 zł Radom dzisiaj 19:29 Opel Astra H Zafira B CDTI rura waz powietrza Części samochodowe » Osobowe 40 zł Radom dzisiaj 19:29 # ROZDZIELACZ PALIWA OPEL VECTRA C ZAFIRA B CDTI 55202754 A501 FIAT Części samochodowe » Osobowe 15 zł Janikowo dzisiaj 19:29 KOMPUTER OPEL ASTRA CDTI 0281011667 55189924 Części samochodowe » Osobowe 400 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER OPEL VECTRA C 0281012869 55201790 Części samochodowe » Osobowe 350 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER OPEL VECTRA CDTI 0281011816 55189926 Części samochodowe » Osobowe 500 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:26 KOMPUTER OPEL 0281012549 BR 55198922 Części samochodowe » Osobowe 750 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:24 ZAWÓR RECYRKULACJI EGR OPEL CDTI Części samochodowe » Osobowe 149 zł Bojanowo dzisiaj 19:23 TURBINA TURBOSPRĘŻARKA OPEL CDTI Części samochodowe » Osobowe 299 zł Bojanowo dzisiaj 19:23 KOMPUTER VECTRA C 0281017064 55575556 SB Części samochodowe » Osobowe 800 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 19:22 GŁOWICA SILNIKA OPEL VECTRA C Części samochodowe » Osobowe 399 zł Jarosławice dzisiaj 19:21 Docisk sprzęgła Opel Zafira B CDTI Części samochodowe » Osobowe 70 zł Kętrzyn dzisiaj 18:55 Komputer sterownik silnika opel astra III H 150KM 2005r Części samochodowe » Pozostałe 350 zł Żukówko dzisiaj 18:50 turbo turbina turbosprężarka OPEL ASTRA H ZAFIRA B CDTI 150KM 773720 5001s Części samochodowe » Osobowe 500 zł Garwolin dzisiaj 18:50 Opel Astra Zafira B CDTI czujnik polozenia wal Części samochodowe » Osobowe 30 zł Radom dzisiaj 18:40 #TERMOSTAT OBUDOWA OPEL VECTRA C CDTI 2008 r. nr 55203388 Części samochodowe » Osobowe 49 zł Janikowo dzisiaj 18:40 Sterownik silnika Opel Zafira B CDTI nr: 55198922 Części samochodowe » Osobowe 300 zł Zawiercie, Centrum dzisiaj 18:33 Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 713 ogłoszeń Znaleziono 713 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Silnik 120km Z19DT Astra/ Zafira/ Vectra Części samochodowe » Osobowe 1 700 zł Korolówka-Osada dzisiaj 21:02 PRZEPUSTNICA OPEL VECTRA C ZAFIRA B CDTI 120KM 55199974 ORYGINAŁ WYSYŁKA! Części samochodowe » Osobowe 300 zł Przeźmierowo dzisiaj 20:11 Turbo Opel Astra III Vectra C CDTI 120KM Części samochodowe » Osobowe 500 zł Korolówka-Osada dzisiaj 19:54 ZAWÓR GRUSZKA TURBINY OPEL VECTRA C 120KM Części samochodowe » Osobowe 100 zł Warszawa, Targówek dzisiaj 18:21 Silnik Z19DT Opel Astra H 120KM Części samochodowe » Osobowe 2 150 zł Podolszyn dzisiaj 17:15 Pokrywa Zaworów klawiatura Opel, Fiat, Saab, Alfa 1,9CDTI 120 kM Z19DT Części samochodowe » Osobowe 120 zł Do negocjacji Katowice, Ligota-Panewniki dzisiaj 16:23 Kolektor wydechowy Turbina Opel, Saab, Fiat, Alfa 1,9CDTI 120kM Z 19DT Części samochodowe » Osobowe 89 zł Do negocjacji Katowice, Ligota-Panewniki dzisiaj 16:15 Blok Dół silnika 1,9 CDTI 120 kM Opel, Saab, FIAT, Alfa Z19DT Części samochodowe » Osobowe 159 zł Do negocjacji Katowice, Ligota-Panewniki dzisiaj 16:14 Głowica Opel, Saab, Fiat, Alfa 1,9 CDTI 120 kM Z19DT Części samochodowe » Osobowe 199 zł Do negocjacji Katowice, Ligota-Panewniki dzisiaj 16:12 SAAB 9-3 ASTRA H CDTI TID 120KM BLOK SILNIKA Części samochodowe » Osobowe 200 zł Krzepice dzisiaj 16:11 Tłoki do silnika Opel, Sab, Fiat, Alfa 1,9 CDTI 120kM Z19DT Części samochodowe » Osobowe 89 zł Do negocjacji Katowice, Ligota-Panewniki dzisiaj 16:10 Blok Silnika VECTRA C ASTRA H CDTI 120KM Z19DT Części samochodowe » Osobowe 150 zł Siewierz dzisiaj 15:52 Zawór egr rurka opel vectra c cdti 120 km Części samochodowe » Osobowe 180 zł Ostrowiec Świętokrzyski dzisiaj 15:07 Przepustnica opel vectra c cdti astra h 120 km Części samochodowe » Osobowe 200 zł Ostrowiec Świętokrzyski dzisiaj 15:07 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Hajnówka dzisiaj 14:42 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Gostyń dzisiaj 14:26 Wałek Rozrządu ASTRA H VECTRA C CDTI 120KM Części samochodowe » Osobowe 155 zł Siewierz dzisiaj 14:22 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Sejny dzisiaj 14:19 Wałek Rozrządu ASTRA H VECTRA C CDTI 120KM Części samochodowe » Osobowe 155 zł Siewierz dzisiaj 13:51 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Lubliniec dzisiaj 12:52 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Sierpc dzisiaj 12:48 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Lidzbark Warmiński dzisiaj 12:48 ZAFIRA B CDTI Z19DT 120 KM TURBOSPRĘŻARKA Części samochodowe » Osobowe 245 zł Kosztowo dzisiaj 12:43 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Suwałki dzisiaj 12:41 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Kraków, Bieńczyce dzisiaj 12:41 OPEL CDTI 101KM / 120KM Z19DT RURKA EGR Części samochodowe » Osobowe 149 zł Kosztowo dzisiaj 12:41 ASTRA H III CDTI Z19DT 120 KM TURBOSPRĘŻARKA Części samochodowe » Osobowe 245 zł Kosztowo dzisiaj 12:41 VECTRA C CDTI 120KM Z19DT PRZEPUSTNICA NOWA Części samochodowe » Osobowe 349 zł Kosztowo dzisiaj 12:41 ASTRA H III CDTI 120KM Z19DT PRZEPUSTNICA NOWA Części samochodowe » Osobowe 349 zł Kosztowo dzisiaj 12:41 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Goleniów dzisiaj 12:40 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Bochnia dzisiaj 12:39 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Pyrzyce dzisiaj 12:39 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Leżajsk dzisiaj 12:36 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Świdwin dzisiaj 12:36 ZAFIRA B CDTI 120KM Z19DT PRZEPUSTNICA NOWA Części samochodowe » Osobowe 349 zł Kosztowo dzisiaj 12:35 OPEL GŁOWICA CDTI 120 KM / 101 KM Z19DT NOWA Części samochodowe » Osobowe 695 zł Kosztowo dzisiaj 12:35 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Legnica dzisiaj 12:24 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Przemyśl dzisiaj 12:24 Turbina Opel Astra H Signum Zafira B Vectra C CDTI 100 120KM Części samochodowe » Osobowe 300 zł Dąbrowa Górnicza dzisiaj 12:24 Aukcja dotyczy kompleksowo zregenerowanej jesteś pewien czy będzie pasowała ?.731*720*692 - Dział sprzedaży Turbosprężarka o numerach:740080000275281400017550425002S7550425003S7550429003S75537300017678355003S7678359003SNumery producenta5519310555195787551968585520517958600318600749318368193192073 Turbosprężarka pasująca do :Opel Zafira B CDTI Rok produkcji: - Silnik: Z19DTL Pojemność: 1910 cm3 Moc: 100 KMOpel Zafira B CDTI Rok produkcji: Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 120 KMOpel Signum CDTI Rok produkcji: - Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 120 KMOpel Signum CDTI Rok produkcji: - Silnik: Z19DTL Pojemność: 1910 cm3 Moc: 100 KMOpel Vectra C CDTI Rok produkcji: - Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 120 KMOpel Vectra C CDTI Rok produkcji: Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 101 KMOpel Astra H CDTI Rok produkcji: Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 120 KMFiat Stilo JTD Rok produkcji: - Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 120 KMFiat Croma II JTD Rok produkcji: Silnik: Z19DT Pojemność: 1910 cm3 Moc: 120 KM Przygotowanie do procesu regeneracji:Rozłożenie turbosprężarki na poszczególne elementy:Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce. Proces regeneracji turbosprężarki odbywa się zgodnie z normami zarządzania jakością ISO 9001, których rygorystycznie przestrzegamy. Regeneracja turbosprężarki:Polega to na zamianie wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka i doważenie rdzenia turbosprężarki na certyfikowanej rdzenia w kolektor ustawień zaworów podciśnieniowych. Do każdej Turbosprężarki otrzymujesz:Karta gwarancyjnaInstrukcja prawidłowego montażu turbosprężarkiProtokół z wyważenia i doważenia Co nas odróżnia:Turbosprężarki regenerowane są jedynie przy użyciu oryginalnych części zamiennych takich firm jak GARRETT, MELETT czy KODE. W przeciwieństwie do większości firm na Polskim rynku nie wykorzystujemy tanich chińskich zamienników, a dzięki najnowocześniejszej pracowni regeneracji w kraju i wysoko wykwalifikowanej kadrze świadczymy usługi na najwyższym, europejskim poziomie. Regenerujemy turbosprężarki każdego typu i producentaPosiadamy magazyn gotowych turbosprężarek WAŻNA INFORMACJA!W momencie zakupu prosimy o informację w jaki sposób zwrócą Państwo uszkodzoną turbinę, gdyż cena w aukcji nie zawiera kaucji i jest ceną przy zwrocie starej o kontakt w tej sprawie

silnik 1.9 cdti 120 km opinie